Auteur : Eric Gallais le 13 Septembre 2015
Pour le commun des mortels, penser LED est le résultat d’une démarche visant l’économie d’énergie. En effet la consommation d’une LED, à puissance lumineuse équivalente est grosso modo le 5ème de de celle d’un ampoule fluo qui constitue déjà une économie de 50% par rapport à une lampe à incandescence.
A leur première apparition les LED avaient le défaut de donner une lumière de petite puissance, très blanche, peu confortable à l’usage. On a pu à une époque faire le même reproche à l’éclairage fluo. Dans les 2 cas, l’évolution des technologies de fabrication de ces ampoules a permis d’obtenir des ambiances plus conviviales, moins “bureau” ou” locaux de travail”. Les puissances disponibles ont également augmenté.
Lorsqu’on fait un bilan des avantages et des inconvénients à passer aux LED la question du coût des ampoules LED est un facteur à prendre en considération.
Il n’était pas toujours facile de trouver le modèle qui convenait, compte tenu de la puissance, de la grande variété de la connectique ou de la géométrie de l’ampoule. On en trouve maintenant dans toutes les grandes surfaces ou les boutiques spécialisées.
Mais pour ceux qui naviguent ou pour ceux qui ont un système de production d’énergie plus ou moins autonome, la question des LED se pose différemment : c’est une manière d’augmenter son autonomie énergétique de façon conséquente.
Le réservoir d’énergie que constitue le jeu de batterie de service sera rapidement vidé si on ne prend pas la précaution de gérer sa consommation très précisément.
Il est donc, d’une façon générale, très pertinent de passer par des éclairages LED sur un bateau et ce d’autant plus qu’il est possible, pour beaucoup d’entre-elles, de les alimenter directement en 12v ou 24V continu.
De plus il est utile pour les habitants de l’eau de connaitre l’existence de quelques solutions spécifiques utilisables sur un bateau :
- des ampoules spécifiques (douille BAY15) pour les feux de navigation
- des système clignotants à LED pour les bouées de sauvetage (feu à retournement)
- des éclaires (flash ou non) pour feux de signalisation de secours ou autres feux
- éclairage flash pour tout ce qui est alertes optiques
- on peut même trouver des centrales complètes avec plusieurs entrées d’alerte, alertes optiques et buzzer associé.
Voir, par exemple, un des sites où on peut trouver ce type de matériel